短波赤外線加熱によるブレーキパッドの硬化用トンネル長の短縮

Sat, 05 Sep 2026 23:24:35 +0800

ブレーキパッドの乾燥にかかるスペースを無駄にしないでください。ほとんどの工場では、依然として通常の対流式オーブンが使われています。つまり、巨大なチューブの中で空気を加熱し、その熱が最終的にブレーキパッドに伝わることを期待する方式です。しかし、これは非常に効率が悪いです。実際、空気はかなり良い断熱材なので、コーティングが完全に硬化するためには、巨大なオーブンが必要になります。私たちは違う方法を採用しています。短波赤外線を利用することで、空気を介さずに直接部品に熱を与えます。 重要な部分に効率的に熱を与える 短波赤外線の特徴は、高周波で動作することです。表面だけを加熱するのではなく、エネルギーがコーティングの内部にまで浸透します。ブレーキパッドの場合、これにより摩擦材と裏板が接する部分に迅速に熱が届きます。その結果、パッドの厚み全体が均一に硬化します。もう「表面だけが乾燥していて内部が湿っている」という状況は起きません。そうなると、水泡や剥離が発生しますが、赤外線を使えばその問題は解消されます。 スペースを節約できる 赤外線を利用すれば、必要なスペースが大幅に削減されます。私の経験では、20メートル長の対流式チューブを使っていた工場が、5メートル長の赤外線装置に切り替えても、1時間あたりの処理量は変わりません。つまり、体積を犠牲にせずに、効率を上げることができるのです。また、待つ必要もありません。ガス式オーブンは温まるのに時間がかかりますが、赤外線ランプは数秒で所定の温度に達します。スイッチを入れるだけで、すぐに作業を開始できます。 注意すべき点 これは魔法ではありません。単に設定しておけば済むわけではありません。高強度のランプは大量の熱を放出します。処理能力を上げるために高ワット数のランプを使う場合、チューブの構造に注意する必要があります。冷却ファンや通気口のサイズが不適切だと、ランプが破損してしまいます。また、反射器も注意が必要です。汚れたり、位置がずれたりすると、効率が低下し、ブレーキパッドに熱集中が起きる可能性があります。反射器を常に清潔に保ち、焦点を製品に合わせておけば、問題なく作業が進みます。

加熱することによって on UVライト モール

短波赤外線加熱によるブレーキパッドの硬化用トンネル長の短縮

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