鍋のような音を止める：なぜブレーキパッドにはより良い耐熱性が必要なのか なぜ一部のブレーキパッドが常にキーキーと音を立て続けるのか、疑問に思ったことはありませんか？通常、その問題はブレーキパッドが車体に触れる前にすでに始まっています。それは、硬化処理を行うオーブンの中で起こります。 ほとんどの整備...

IRヒーティングウォールを正しく設置するには オートモービルの塗装を乾燥させたり、ブレーキパッドを処理したりするために、カスタムなヒーティングウォールを作る際、本当に問題になるのは全体的な出力そのものではありません。重要なのは、その熱が実際にどこに行くかという点です。 何しろ、車ごとに形状が異なり...

ブレーキパッドの適切な硬化処理の方法 問題は、多くのエンジニアがセラミック製とセミメタリック製の材料を同じものだと考えていることです。しかし、実際にはそうではありません。 これらの材料は、熱を吸収する仕方が異なります。もし一般的なIRランプを使って処理を行った場合、コーティングが十分に硬化しなかっ...

ブレーキパッドの乾燥にかかるスペースを無駄にしないでください。 ほとんどの工場では、依然として通常の対流式オーブンが使われています。つまり、巨大なチューブの中で空気を加熱し、その熱が最終的にブレーキパッドに伝わることを期待する方式です。 しかし、これは非常に効率が悪いです。実際、空気はかなり良い断...

ブレーキパッドの製造における出力低下を防ぐ方法 もしブレーキパッドの硬化処理を行っているのであれば、ご存知の通り、摩擦材が裏板にしっかりと接着されていないと、そのロット全体が廃棄処分になってしまいます。これは非常に繊細な作業です。24時間連続して作業している間に、たとえわずかでも出力が低下してしま...