24時間365日のブレーキパッド生産に向けた ノイズフリーな赤外線モジュールの開発
熱変動を防ぐ:ブレーキパッドの適切な硬化を実現する もし、24時間365日ブレーキパッドの製造を続けているのであれば、熱変動という問題をご存知でしょう。红外線の出力がわずかに低下するだけで、ブレーキパッドの硬化が不均一になってしまいます。それにより、摩擦材に構造上の欠陥が生じ、これは避けられない問...
短波赤外線加熱によるブレーキパッドの硬化用トンネル長の短縮
ブレーキパッドの乾燥にかかるスペースを無駄にしないでください。 ほとんどの工場では、依然として通常の対流式オーブンが使われています。つまり、巨大なチューブの中で空気を加熱し、その熱が最終的にブレーキパッドに伝わることを期待する方式です。 しかし、これは非常に効率が悪いです。実際、空気はかなり良い断...
車両のサイズが変動する場合における 赤外線加熱壁の最適な配置方法
赤外線ヒーター壁の正しい設置方法(車のサイズに関係なく) ペイントブース用のカスタムヒーター壁を作る際、最も重要なのは、車体のあらゆる部分に均等に熱が行き渡ることです。 しかし問題は、一律の設定ではうまくいかないということです。低床のスポーツカーでは寒い部分ができてしまい、一方、大きなSUVでは過...