Stoppen Sie das Quietschen: Warum Ihre Bremsscheiben bessere Wärmebedingungen benötigen Haben Sie sich schon einmal gefragt, warum manche Bremsscheiben einfach nicht aufhören zu quietschen? In der Regel beginnt das Problem bereits lange bevor die Bremsscheibe mit dem Auto in Berührung kommt – nämlich im Trocknungsofen. Die meisten Werkstätten verwenden Standard-Hot-Air-Öfen. Das Problem daran ist, dass die heiße Luft nur die Oberfläche erreicht. Es dauert ewig, bis die Wärme bis in den Kern der Bremsscheibe vordringt. Bis der Kern dann endlich warm ist, entstehen oft „weiche Stellen“ oder innere Spannungen. Dadurch kommt es zu ungleichmäßiger Abnutzung sowie zu störenden Vibrationen beim Bremsen. Wie wir das lösen Wir gehen anders vor. Anstelle von heißer Luft nutzen wir Kurzwell-Infrarotlampen. Stellen Sie sich dazu vor, wie die Sonne an einem Sommertag Ihre Haut wärmt – sie erwärmt nicht nur die Luft um Sie herum, sondern dringt auch tief ein. Die Infrarotstrahlung durchdringt die phenolische Resin und die Metallfasern. So wird sowohl der Kern als auch die Oberfläche gleichzeitig erwärmt. Dadurch erfolgt eine gleichmäßige Aushärtung der Bremsscheibe – ohne unregelmäßigkeiten. Die richtigen Geräte Um das funktionieren zu lassen, können Sie keine gewöhnlichen Heizgeräte verwenden. Wir nutzen Quarzhalogenröhren mit hohem Leistungsgrad. Der Schlüssel hier ist die Geschwindigkeit – man möchte eine schnelle Erwärmung. Wenn man zu langsam heizt, entsteht eine „Haut“, die den Gasen im Inneren Raum gibt. Das sieht nicht gut aus. Wichtige Hinweise zur Installation Achten Sie darauf, die Spannung sowie die Leistung entsprechend der Geschwindigkeit des Bandes einzustellen. Höhere Leistung bedeutet einen kürzeren Heizkanal – dadurch spart man Platz. Allerdings wird dadurch auch mehr Druck auf die elektrischen Komponenten ausgeübt. Wenn Sie hohe Leistungen nutzen, dürfen Sie die Kühlfans nicht vernachlässigen. Wenn die Reflektoren verdreht werden, haben Sie Probleme. Die beste Lösung Das Beste daran ist, dass diese Lampen praktisch als Ersatz für die vorhandenen Lampen verwendet werden können. Wir verwenden Standardanschlüsse – somit müssen Sie nicht den ganzen Wochenende damit verbringen, Ihre Werkstatt umzubauen. Denken Sie nur daran: Bei Infrarotstrahlung ist die Sichtlinie entscheidend. Wenn die Bremsscheiben zu eng aufeinander liegen oder die Reflektoren schmutzig sind, entstehen kalte Stellen. Sie benötigen also einen freien Weg für die Infrarotstrahlung von der Lampe bis zur Bremsscheibe. Halten Sie alles sauber und frei – dann wird die Resin jedes Mal perfekt aushärten.